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高碑店至北京定制通勤快巴线路开始试运营_我的网站

A |     日报讯（记者曹智）近日，保定高碑店市至北京定制通勤快巴线路开始试运营。    8月26日消息，理想汽车CEO李想今日发布微博，宣布新一代理想MEGA发布日期定档9月2日。    

    李想称：9月2日，新一代理想MEGA即将发布，这是一台把中国原创设计带到世界面前的产品。     过往几年，中国新能源汽车在功能上已经跑赢了国外产品。针对环京跨城通勤费时、换乘不便等问题，这条线路为京冀两地群众通勤出行开辟了一条高效畅通的新通道。但在汽车设计上，用户的第一反应往往还是“抄”或“像”某些经典设计。因为模仿的风险，永远比原创低得多。至此，省进京定制通勤快巴线路达到41条。

B | 这条试运营线路全程90公里，单程通行时长约90分钟，仅工作日运行，精准对接上班族通勤需求。    我们坚定地选择原创，MEGA独一无二的造型就是我们的答案。它是过去从没有过的一种形态，我们赶在全世界之前把它造出来了。高碑店市进京方向每日5时50分、6时10分发车，返程方向每日18时、18时30分发车。车辆主要通行京港澳高速，进京线路直达北京六里桥地铁站，可无缝换乘北京地铁9号线、10号线。常年往返高碑店市与北京的高碑店市市民张玲是乘坐该线路快巴的首批乘客。MEGA的流线型车身，带来了超低的风阻、更好的续航、更安静的座舱体验、更高的识别度。这才是一台MPV该有的样子，也是我们一开始就认定的方向。过去，她先后尝试过多种通勤方式：自驾往返受早晚高峰拥堵影响大，出行成本高；乘坐高铁需提前到站候车，来回换乘十分折腾；普通长途客车、公交车速度慢，途经进京检查站还要下车排队核验，通勤体验极差。“现在在家门口就能坐车，不用赶路、不用折腾，省时又省钱。    我们希望MEGA是一款真正能被世界记住的产品，绝不会因为噪音多了一些，就改变我们对产品的坚持。”张玲说。据了解，高碑店市至北京定制通勤快巴线路采用“预约出行、灵活设站、线上核验、远端安检”的运营模式。    但是坚持之外，也有进化。大巴可通行公交专用道，途经进京检查站时乘客无需下车核验，有效规避了传统跨城客运通行慢、流程复杂的弊端。线路覆盖高碑店市主要居住片区，依托“快巴+地铁”的接驳模式，市民可从家门口直达北京核心区域。

C | 新一代MEGA的内饰，已经区别于我们其他所有车型。客厅模式下，玩游戏的孩子，面对面的家人，第一次不再依赖两侧小小的阅读灯来照明，而是拥有能覆盖整个客厅空间的主灯，把移动的家做到了极致。         这些进化的背后，都要感谢那些坚定选择MEGA的老车主。感谢你们的认可，希望MEGA能成为你们人生中感触最深、最重要的车。乘客可凭身份证核验乘车，无需换取纸质车票。也强烈建议更多人去门店亲身体验这辆原创的、新一代移动的家。    据悉，新一代理想MEGA最核心的升级集中在底盘操控和智驾感知两大维度。保运集团相关负责人介绍，他们将持续收集市民出行反馈，结合实际通勤需求，动态优化班次、站点设置和服务细节，后续还将开通更多定制通勤快巴线路。

D | 底盘首次全系标配±7°后轮转向与800V主动防倾杆，配合线控转向，解决老款大型MPV转弯半径大、过弯侧倾明显的痛点，车身灵活性显著提升。    智驾方面，激光雷达从单颗增至4颗固态雷达（前、两侧翼子板、车尾各一），实现360°无盲区感知覆盖，搭配Thor-U芯片700TOPS算力，端到端智驾能力大幅进阶。

E |     内饰同步向L9看齐，换装菱形格座椅、29英寸OLED贯穿大屏与客厅主灯，第三排新增通风并支持纯平放倒，豪华感与实用性全面补强。         

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Published on:01:01:52